FERRARI CHALLENGE TROFEO PIRELLI -- PS3 (VERSãO ANALISADA), WII E DS
17 de agosto, 2008 08:37 PM por Gonçalo Santos

Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, tal como o nome indica, é um jogo de corridas automóveis apenas com veículos da marca do cavalo negro. Mas será que esse facto prejudicou o jogo da System 3? Ou algo foi feito para compensar a ausência de outras marcas? Passem pela entrada expandida para verem a análise ENE3 a Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, versão Playstation 3.

Bem, quem não conhece a Ferrari? Para além de ser considerada uma das melhores marcas de automóveis a nível mundial, existem também muitos itens alusivos à marca. Muitos podem não saber, mas Ferrari Challenge não é a primeira passagem da Ferrari pelo mundo dos videojogos: primeiro, nas arcadas, tivemos OutRun e depois na DreamCast e PlayStation 2, Ferrari F355 Challenge. Sendo assim, para muitos estava provado que era possível criar um videojogo de automóveis alusivo a apenas uma marca e ainda assim obter sucesso. Depois de 12 anos do lançamento do primeiro OutRun nos salões arcades japoneses, a Eutechnyx, em parceira com a System 3, tenta prestar à marca italiana o seu primeiro tributo digital na actual geração de consolas.

Embora à primeira vista não pareça, Ferrari Challenge tem um bom número de veículos: 32, sendo estes de distintas décadas históricas para a marca. O grande destaque vai para o F430, 348TB, Testarossa, 575 GTC, F50 e o mítico F40, que podem ser levados ao limite em 14 pistas. Para além disso, verão uma variedade imensa de modos a solo. Já para não falar que temos também uma vertente online. Mas no meio de tantos modos, o que vos irá tirar mais tempo é, sem dúvidas, o Challenge. Este está dividido em três zonas distintas, com as suas características próprias, tal como acontece em Race Driver: GRID (clicar para ver análise). São elas: Itália, Europa e Estados Unidos da América.

Neste modo desbloqueamos novos modelos e Challenge Cards. Enquanto que os veículos podem ser adquiridos, ou seja, comprados num Showroom, os Challenge Cards, quando desbloqueados, servem para jogar às cartas. Mas este não é um jogo de condução? Sim, é! Jogar às cartas é apenas uma espécie de mini-jogo para aumentarmos a nossa cultura geral sobre a Ferrari. Se não se sentem preparados para começarem a jogar Ferrari Challenge logo de início, não se preocupem: o ex-piloto, agora apresentador de televisão, Tiff Needell, dá-vos alguns conselhos e dicas para correrem melhor. Quanto ao online, este possui suporte para 16 jogadores em simultâneo. Apesar das opções de personalização não abundarem, este modo sustentará a longevidade do jogo. Com tanta (boa) coisa, dou, sem hesitar, nota máxima à longevidade de Ferrari Challenge.

Graficamente, Ferrari Challenge cumpre bem a sua função. Os menus, depois de nos habituarmos aos mesmos, passam do estranho e complicado ao muito bom. Mas o principal neste ponto é mesmo ver como se comporta o grafismo enquanto jogamos. E aqui o jogo não desilude: texturas polidas, uma modelagem exímia e efeitos meteorológicos bastante próximos da realidade. Contudo, como se costuma dizer, tendão de Aquiles de Ferrari Challenge acaba mesmo por ser o sistema de danos. Por muita que seja a força com que batamos, os estragos são mínimos. É um aspecto que pode muito bem ser explorado numa futura possível sequela.

O grafismo cumpre bem a sua função. Peca pelo mal explorado sistema de
danos, mas felizmente esse ponto não tira grande parte do divertimento.
Para além disso, um pormenor bastante interessante é a chuva lavar,
aos poucos, a sujidade dos veículos.

A nível sonoro não há muito a dizer: as músicas dos menus são excelentes, para além de estarem adequadas e bem colocadas conforme a situação. Já in-game, temos um real barulho dos motores dos veículos. As travagens a fundo também estão bem conseguidas. Mas... onde está o som ambiente e a voz daquele que nos devia dar conselhos durante a corrida?

A jogabilidade é o ponto mais discutível em Ferrari Challenge. Muitos poderão "massacrar" a Eutechnyx, e outros quase beijarem-na. Mas a verdade é que, independentemente do veículo que escolherem, terão bastantes dificuldades ao início para fazerem uma curva. Para quem já jogou e/ou possui Gran Turismo 5: Prologue ou Race Driver: GRID, por exemplo, terá enormes dificuldades para virar sem sair da pista nas primeiras vezes. Como já ouvi dizer, "sentimos que estamos a pegar no volante com um par de pauzinhos chineses". Mas um coisa que adorei neste jogo e que beneficia a jogabilidade é aquela linha na pista: quando está verde podemos acelerar a fundo. Amarelo é melhor travar, visto que uma curva de pequena dimensão está perto. E vermelho quando se tem uma grande e difícil curva pela frente. Travem logo!

Ainda no que toca à jogabilidade, quando chove parece que esta se torna diferente: as curvas são mais apertadas e o carro escorrega com mais facilidade. Uma pequena falta de controlo pode prejudicar a corrida inteira! Se gostam de jogos que dêem luta para serem "domados", Ferrari Challenge é perfeito nesse aspecto. Contudo, quem não gosta disso, irá muitas vezes para fora da pista e reclamará, certamente, o dinheiro investido no jogo.

Jogabilidade de difícil adaptação. As vossas primeiras curvas
sair-vos-ão mal, só continuando a praticar é que terão "bandeira verde".
No entanto, a linha na pista ajuda-vos, e muito.

Em gesto de conclusão, devo referir que Ferrari Challenge Trofeo Pirelli está longe de roçar a perfeição. Todavia, tem muito conteúdo, efeitos climatéricos do melhor vistos em jogos do género, e se forem persistentes, a jogabilidade é muito recompensadora. O sistema de danos está péssimo (mais valia nem existir), tempos de loading muito grandes e, ainda falando na jogabilidade, esta é um pouco difícil. Pelo menos no início. Mas no geral, temos aqui um jogo sólido, apenas recomendado para os verdadeiros fãs da marca Ferrari e/ou de jogos automóveis.

Nota final: 8/10 - Recomendado