
Desde já há algum tempo que não somos surpreendidos com um novo Gran Turismo.
Depois do sucesso de vendas de Gran Turismo 4 na PlayStation 2 e de descarregamentos de Gran Turismo HD que está disponível nas PlayStation Store de todo o mundo, Kazunori Yamauchi precisava de uma sequela que revitalizasse positivamente os títulos que saíram anteriormente e para isso presenteou-nos com o anúncio de Gran Turismo 5 Prologue para a PlayStation 3, assim como a sua demonstração jogável que se encontra na PlayStation Store nipónica até dia 11 de Novembro deste ano.
Logo no menu inicial é-nos apresentada uma série de opções, bem como uma demonstração do veículo seleccionado no Showroom, seu piloto e mecânicos, e ainda novidades como GT-TV que só será mostrada aos jogadores durante a Tokyo Motor Show que decorrerá de dia 23 a 25 de Outubro, a News que nos presenteia com algumas notícias referentes a este jogo e alguns bólides que se encontram bloqueados e que irão estar disponíveis aquando a realização deste evento japonês.
Seleccionado o nosso carro, dos quais temos disponíveis, actualmente, quatro, Nissan GT-R Black Mask, Daihatsu OFC-1, BMW 135i coupe e o adorado Mitsubishi Lancer Evolution X, estamos aptos para a prova a que somos submetidos na única pista jogável, o conhecido Suzuka Circuit. É de notar que isto é uma demo e por isso mesmo o Nissan GT-R Black Mask, com muita pena, ainda não possui a visão de cockpit.
O detalhe de todos os bólides presentes é notável. Penso que neste momento e no que toca a este ponto os modelos dos carros em jogos já atingiram a quase perfeição e prova disso é Gran Turismo 5 Prologue que, graças a Yamauchi e sua equipa, conseguiram realizar um estupendo trabalho gráfico nunca antes visto num jogo deste tipo. A visão de cockpit tem um detalhe incrível, pecando por algumas sombras presentes que, com algumas jaggies, tiram alguns pontos a esta câmara que são disfarçados com a sensação de imersão que este título nos proporciona. O único senão desta visão é mesmo os efeitos da poeira, quando saímos para fora do circuito, não serem representados, esperando-se que isto venha solucionado na versão final.
Os cenários estão ainda muito pobres. A vegetação que nos rodeia é pouco verdejante e não é desta que somos presenteados com árvores em 3D. Neste aspecto Gran Turismo 5 Prologue fica muito aquém da expectativa com cenários de Gran Turismo 4 que contam com uma simples melhoria para a alta definição.
Com um grafismo nunca antes visto, com a ajuda da definição de 1080p, e uma sensação de velocidade incrível a 60 FPS e sem quebras, mesmo com dezasseis veículos no ecrã, junta-se assim novidade que todos queriam, a melhoria da física presente, estando disponíveis duas opções no que toca a este ponto, a já conhecida dos anteriores Gran Turismo que se assemelha a uma condução mais arcada e a nova, profissional, que, como é óbvio, está bem mais próxima da realidade.
A componente sonora está abismal, sendo que os sons dos carros são representados quase da mesma forma que a realidade mas, mais uma vez, o som do derrapar do carro não se assemelha ao que acontece realmente e a impossibilidade de realizar piões ou outro tipo de manobras do género permanece, assim como a exagerada derrapagem dos veículos assim que se utiliza o travão de mão.
Foi uma demonstração muito boa fornecida pela Polyphony Digital. É óbvio que uma demo não representa o que irá sair quando o jogo estiver totalmente acabado e acredito que futuramente vamos ter os vários pontos menos bons melhorados. As altas expectativas continuam e espera-se que Gran Turismo 5 Prologue, produzido em exclusivo para a PlayStation 3, seja mais um sucesso de vendas da série.
Estou morto por jogar este jogo. :P
Simply gorgeous. Very nice review.